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Turbo Kit GMax Sportauspuff Vespa GT GTS GTV LX LXV 125 LC Leader Angebot

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Artikelnummer: SKNSM406HW3 Kategorie: Schlagwort:

Der Turbo Kit GMax M4T103-N ist der Edelstahl-Sportauspuff mit E-Prüfzeichen straßenzugelassen für Vespa GT, GTS, GTV, LX und LXV mit 125 ccm und 150 ccm 4T LC Leader-Motor der Baujahre 2003 bis 2018ohne Katalysator.

Für Vespa-Fahrer, die ihrem GT, GTS oder LX mehr Klang und Charakter geben wollen, ohne auf Straßenzulassung zu verzichten: Der M4T103-N ist genau richtigdirekter, lebendiger, mit vollem E-Prüfzeichen.

Verarbeitung & Optik

Der Krümmer besteht aus Edelstahlrostfrei, langlebig, auch nach Jahren im Außeneinsatz problemlos. Der Endschalldämpfer aus Aluminium ist spürbar leichter als die Serienanlage und macht optisch einen klaren Unterschied.

Klang & DB-Killer

Der DB-Killer in der Turbo Kit Auspuffanlage ist mit einem Sprengring gesichert, welcher bei Bedarf entfernt werden kann (nur für Rennzwecke). Die mitgelieferte Geräuschbuchse gibt zusätzlich die Möglichkeit, Lautstärke und Leistung zu optimieren.

Katalysator & Zulassung

Der Turbo Kit Auspuff verfügt über ein E-Prüfzeichen und ist legal im Straßenverkehr einsetzbar. Bei Fahrzeugen bis Baujahr 2013 wird in der Regel kein Katalysator benötigtmaßgeblich ist das Baujahr laut Fahrzeugschein, nicht das Erstzulassungsdatum. Den passenden Nachrüst-Katalysator führen wir separat im Shopes gibt auch die Möglichkeit, jederzeit nachträglich einen KAT nachzubestellen und einzubauen.

Kontakt

Bei Fragen rufen Sie uns an oder schreiben Sie unswir helfen gerne weiter.

Passende Modelle & Baujahre

  • VespaGT 125 4T LC LeaderBaujahr 2003 bis 2018
  • VespaGTS 125 4T LC LeaderBaujahr 2003 bis 2018
  • VespaGTV 125 4T LC LeaderBaujahr 2003 bis 2018
  • VespaLX 125 4T LC LeaderBaujahr 2003 bis 2018
  • VespaLXV 125 4T LC LeaderBaujahr 2003 bis 2018
  • VespaGT 150 4T LC LeaderBaujahr 2003 bis 2018
  • VespaGTS 150 4T LC LeaderBaujahr 2003 bis 2018

Lieferumfang

  • Sportauspuffanlage Turbo Kit GMax M4T103-N wie abgebildet
  • DB-Killer (montiert, gesichert mit Sprengring)
  • Geräuschbuchse zur dB-Reduzierung
  • Katalysator nicht enthalten

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