Ansaugstutzen, Malossi, kurze gerade Resonanzlänge für Piaggio, 22mm Durchlass / 28mm Anschluss Neue Kollektion

Malossi Ansaugstutzen – kurze, gerade Resonanzlänge (22 mm Durchlass / 28 mm Anschluss) für Piaggio-Motoren

Mit dem Malossi Ansaugstutzen in kurzer, gerader Ausführung verkürzt du den Ansaugweg zum Kurbelwellengehäuse. Das bringt ein spürbar besseres Ansprechverhalten und verlegt die Einlassdrehzahl weiter nach oben – unterm Strich ein klares Setup-Upgrade, das auf mehr Leistung ausgelegt ist.

Gerade bei beliebten Piaggio-Setups wie z.B. an Piaggio Zip, Vespa Primavera 50 2-Takt oder Aprilia SR 50 spielt die kurze Resonanzlänge ihre Stärken aus, wenn du dein Piaggio-Motor-Setup drehfreudiger und direkter abstimmen willst.

Praktisch: Der Ansaugstutzen ist vulkanisiert (selbstabdichtend) – du brauchst also keine separate Dichtung. Diese Variante kommt mit 28 mm Anschluss und 22 mm Durchlass.

Hinweis: Je nach Vergaser kann es nötig sein, den Hinterradschutz zu demontieren.

Vorteile & Features

• Kurze Resonanzlänge für optimiertes Ansprechverhalten
• Einlassdrehzahl weiter nach oben verlegt – ausgelegt auf mehr Leistung
• Vulkanisiert / selbstabdichtend – keine Dichtung nötig
• Gerade Bauform
• Lieferbar in zwei Anschlussgrößen (diese Version: 28 mm)

Technische Daten

• Durchlass: 22 mm
• Anschluss: 28 mm
• Bauart: kurz, gerade
• Ausführung: vulkanisiert (selbstabdichtend)

Kompatibilität (Fahrzeugliste)

Passt auf viele Fahrzeuge mit Piaggio-Motor – z.B. Aprilia SR 50 sowie Piaggio Zip und Vespa Primavera 50 2-Takt, aber auch auf viele weitere Modelle laut Liste:

• Aprilia: Mojito Custom 50 Piaggio-Motor, Sportcity ONE 50 2-Takt, Scarabeo 50 2-Takt 2004, Sportcity Street 50 2-Takt, SR 50 Sport LC Wasser, SR 50 Street LC Wasser, SR 50 WWW AC Luft 2000, SR 50 Stealth LC Wasser, SR 50 Racing LC Wasser, SR 50 Motard AC Luft, SR 50 Funmaster LC ab Bj. 03 2003, SR 50 R LC Wasser 2005, Scarabeo 50 Street 2-Takt 2004-2006, Scarabeo 50 NET 2-Takt
• Derbi: Sonar 50 Piaggio-Motor, Boulevard 50, GP1 50, Bullet 50, Variant Sport 50 Piaggio-Motor, Atlantis 50 LC Wasser, Atlantis 50 AC Luft, GP1 50 Revolution
• Gilera: Runner 50 C14 Bj. 2004 – 08 2005 1999-2004, DNA 50, Stalker 50 1999, Typhoon-X 50, Typhoon 125, Typhoon 50, GSM 50 Derbi-Motor, Ice 50, Easy Moving 50, Runner 180 FXR 2-Takt, Runner 50 SP ab Bj. 08 2005, Runner 180 SP 2-Takt, Runner 50 DT 1999, Runner 50 Purejet ab Bj. 08 2005 bis Bj. 08 2005( (C36001
• Italjet: Torpedo 50 2-Takt Piaggio Motor, Jet-Set 50 2-Takt
• Malaguti: Centro 50 Piaggio-Motor 2009
• Piaggio: Zip SSL 25 1999, Zip Fast Rider 50, Hexagon LXT 180 2-Takt, Storm 50, TPH 80 2-Takt, Hexagon 150 2-Takt, Sfera 50 NSL1T, Diesis 50, Typhoon 50 XR C19 C29, Typhoon 125 X XR 1998, NRG 50 MC3 Purejet C320001, NRG 50 MC3 LC Wasser, NRG 50 LC Wasser, NRG 50 Extreme LC Wasser
• Vespa: LXV 50 2-Takt, Vespa S Sport 50, S 50 2-Takt, ET2 50 2-Takt, ET3 Primavera 50, Sprint 50 2-Takt, Primavera 50 2-Takt, LX 50 2-Takt

OEM-Nummern (zu Vergleichszwecken)

• 02 8856B
• 028856B