CDI Zündbox mit Spule Malossi K15 für Piaggio mit Wegfahrsperre Top-Preis

Malossi K15 CDI Zündbox mit Zündspuleentdrosseltes Zündsystem für Piaggio-Motoren mit Wegfahrsperre

Wenn du die werkseitigen Drosselungen im Zündsystem umgehen willst, liefert dir Malossi mit der K15 CDI inkl. Zündspule ein komplettes, auf Piaggio-Motoren mit Wegfahrsperre abgestimmtes Zündsystem. Die Komponenten werden einfach gegen die originalen Fahrzeugteile getauschtund sorgen so für einen optimalen Zündzeitpunkt bis ca. 20.000 U/min.

Gerade bei beliebten Setups auf Piaggio Zip 50, Vespa Primavera 50 oder Aprilia SR 50 ist die Malossi-Lösung ein starkes Upgrade, wenn die serienmäßige Begrenzung im Weg steht. Zündzeitpunkt und Steuerung sind von Malossi speziell auf die jeweiligen Motoren abgestimmtfür saubere Verbrennung und zuverlässige Zündung auch unter Last.

Die Zündspannung an der Zündkerze liegt bei satten 35.000V50.000V und sorgt damit unter jeglichen Motorbedingungen für einen ausreichend starken Zündfunken. Um die werkseitige Drehzahlbegrenzung zu umgehen, ist das ein absolutes Must-havebesonders, wenn du aus deinem Piaggio Zip 50 oder deiner Vespa Primavera 50 (2T) das Maximum herausholen willst.

Achtung: Nur für Fahrzeuge mit Wegfahrsperre geeignet.

Vorteile & Features

• Komplettes Zündsystem: CDI/Steuereinheit + Zündspule
• Zum Umgehen werkseitiger Zünd-Drosselungen und Drehzahlbegrenzung
• Optimaler Zündzeitpunkt bis ca. 20.000 U/min
• Malossi-Abstimmung: Zündzeitpunkt & Steuerung motorbezogen abgestimmt
• Sehr hohe Zündenergie: 35.000V50.000V an der Zündkerze
• Einfacher Austausch gegen die originalen Fahrzeugteile
• Nur für Piaggio-Motoren mit Wegfahrsperre

Technische Details

• Typ: CDI Zündbox / Steuereinheit mit Zündspule (Komplett-Zündsystem)
• Max. Drehzahlbereich für optimalen Zündzeitpunkt: bis ca. 20.000 U/min
• Zündspannung: 35.000V50.000V
• Hinweis: Nur für Fahrzeuge mit Wegfahrsperre
• OEM-Nr. (zu Vergleichszwecken): 5513195

Kompatibilität (Auszug)

Passt auf viele Roller mit Piaggio Motor und Wegfahrsperre, z. B. Modelle von Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera, Derbi und Italjet. Beispiele aus der Liste:

• Vespa: Primavera 50 2-Takt, Sprint 50 2-Takt, LX 50 2-Takt, LXV 50 2-Takt, ET2 50 2-Takt
• Piaggio: Zip Base 50 (1999), Zip 2 50 2-Takt, Zip SP 50 H2O, Liberty 50 2-Takt, NRG 50 (AC/LC), Typhoon 50
• Aprilia: SR 50 (versch. LC/AC Varianten), Scarabeo 50 2-Takt (u. a. 20042006), Sportcity ONE 50 2-Takt
• Gilera: Runner 50 (u. a. C14/DT/SP), Typhoon 50, Stalker 50, DNA 50, Ice 50
• Derbi: Boulevard 50, GP1 50 / GP1 50 Revolution, Atlantis 50 LC
• Italjet: Torpedo 50 2-Takt (Piaggio Motor), Jet-Set 50 2-Takt

Warum Malossi?

Malossi steht für präzise entwickelte Performance-Komponenten im Rollerbereich. Bei der K15 Zündung bekommst du eine durchdachte Abstimmung, hohe Zündenergie und ein Setup, das genau dort ansetzt, wo viele Piaggio- und Vespa-2T-Modelle ab Werk begrenzt werdenideal, wenn du deine Aprilia SR 50 oder deinen Piaggio Zip 50 konsequent auf Performance bringen willst.