Getriebeübersetzung Primär, Malossi für Piaggio vor Bj. 96, 18mm, 16 / 37 (2,31) Top-Seller

Malossi Primär-Getriebeübersetzung 16/37 (2,31)längere Übersetzung für Piaggio/Gilera vor Bj. 96 (18 mm)

Wenn du durch Zylinderbearbeitung oder einen Tuningzylinder spürbar mehr Leistung aus deinem Motor holst, kann er diese Power oft auch in mehr Endgeschwindigkeit umsetzennur leider bremst die originale Endübersetzung häufig aus. Sie ist meist so gewählt, dass ein Serienmotor sie problemlos ziehen kann. Mit mehr PS passiert dann schnell das Gegenteil: Bei höherem Tempo dreht der Motor gefühlt tot, die Drehzahl steigt stark an, aber die Höchstgeschwindigkeit wächst kaum.

Genau hier setzt diese Malossi Getriebeübersetzung (Primär) an: Die Zahnräder und Zwischenwellen sind erstklassig verarbeitet und helfen dir dabei, die Enddrehzahl auf ein erträgliches Niveau zu bringenund gleichzeitig die Vmax ordentlich zu steigern.

Und keine Sorge wegen der üblichen Stammtischmärchen (mit längerer Übersetzung kommt er nicht mehr vom Fleck): In der Praxis reichen meist minimal härtere Kupplungsfedern, um das zu kompensieren. Im Gegenteil: Ist dein Getriebe zu kurz für die anliegenden Pferdestärken, verschenkst du Leistung, weil der Motor eigentlich deutlich mehr ziehen könnte.

Features & Vorteile

• Längere Primärübersetzung für mehr nutzbare Endgeschwindigkeit
• Reduziert hohe Enddrehzahlen bei höheren Geschwindigkeiten
• Erstklassige Verarbeitung von Zahnrädern und Zwischenwellen
• Ideal, wenn du deinen Piaggio Zip Fast Rider 50 oder Piaggio Quartz 50 mit mehr Leistung fährst
• Alltagstipp: Anfahrverhalten meist mit etwas härteren Kupplungsfedern leicht zu optimieren

Technische Details

• Hersteller: Malossi
• Typ: Getriebeübersetzung Primär
• Für Piaggio vor Bj. 96
• Wellenmaß: 18 mm
• Zähnezahl: 16 / 37
• Übersetzung: 2,31

Kompatibilität

• Gilera Easy Moving 50
• Piaggio Easy Moving 50 (SSP2T)
• Piaggio Quartz 50
• Piaggio Zip Fast Rider 50

OEM-Nummern (zu Vergleichszwecken)

• 67 7385
• 677385

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Malossi Primär-Getriebeübersetzung 16/37 (2,31) mit 18 mm für längere Übersetzung: senkt die Enddrehzahl und ermöglicht bei getunten Setups spürbar mehr Höchstgeschwindigkeiterstklassig verarbeitet, ideal als Upgrade zur serienmäßigen Übersetzung.