Kupplung Malossi DELTA CLUTCH für Minarelli (d.105mm) Schnäppchen

Malossi DELTA CLUTCH Rennkupplung für Minarelli (Ø 105 mm)2-Backen, einstellbare Kuppeldrehzahl

Mit der Malossi DELTA CLUTCH holst du dir eine hochwertig verarbeitete Rennkupplung für deinen Minarelli-Antrieb. Die Kupplung ist auf präzise Funktion und sportliche Performance ausgelegtideal, wenn du ein sauberes Einkuppeln und eine anpassbare Charakteristik willst.

Die Einstellung der Kuppeldrehzahl erfolgt über das Erhöhen der Federvorspannung. Damit kannst du das Ansprechverhalten gezielt an Setup und Fahrstil anpassenallerdings brauchst du etwas Fingerfertigkeit, um das System sauber zu justieren.

Wichtig: Diese Version passt nur auf Minarelli Motoren, die ab Werk eine 2-Backen-Kupplung verbaut haben (Glocken-Innendurchmesser = 105 mm).

Wichtige Hinweise zur Passform (bitte vor dem Kauf prüfen)

Bei vielen Minarelli Motoren (z. B. in Aprilia, Yamaha usw.) wurden seit Baujahr 1998 teils andere Kupplungen verbaut. Bitte kontrolliere deshalb unbedingt deine Originalkupplung:

• 2 Backen = Ø 105 mm (passt zu dieser Malossi DELTA CLUTCH)
• 3 Backen = Ø 107 mm (passt nicht zu dieser Version)
• Alternativ messen: Innendurchmesser der Kupplungsglocke muss 105 mm (oder 107 mm bei der anderen Variante) betragen

Features / Vorteile

• Rennkupplung in hochwertiger Malossi-Qualität
• Einstellbare Kuppeldrehzahl über Federvorspannung
• Für Minarelli Motoren mit 2-Backen-Kupplung (Glocke innen 105 mm)
• Hinweis: Justage erfordert etwas Fingerfertigkeit

Technische Details / Spezifikationen

• Typ: Malossi DELTA CLUTCH (Rennkupplung)
• Ausführung: 2-Backen
• Passmaß: Ø 105 mm (Kupplungsglocke Innendurchmesser)
• Einstellung: Kuppeldrehzahl über Federvorspannung

OEM-Nummern (nur zu Vergleichszwecken)

• 52 7643
• 527643

Kompatibilität (Auszug & komplette Liste)

Passt auf viele Fahrzeuge mit entsprechendem Minarelli Motor und 2-Backen-Kupplung (Ø 105 mm), z. B. Yamaha Aerox 50, Aprilia SR 50 oder MBK Boosterund viele weitere (siehe Liste).

• Aprilia: Scarabeo 50 2-Takt 1999-2009
• Aprilia: Mojito 50 Morini-Motor
• Aprilia: Area 51 50
• Aprilia: Amico 50 1991-1993
• Aprilia: Amico 50 GL
• Aprilia: Amico 50 Sport
• Aprilia: SR 50 AC Luft 1994-1997
• Aprilia: SR 50 WWW AC Luft 2000
• Aprilia: Gulliver 50 AC Luft
• Aprilia: Gulliver 50 LC Wasser
• Generic: Vertico 50 2-Takt
• Husqvarna: CH Racing 50 2002-2005
• Italjet: Reporter 50
• Italjet: Yankee 50
• Italjet: Torpedo 50 2-Takt
• Italjet: Pista 2 50
• Italjet: Bazooka 50
• Italjet: Dragster 50
• Italjet: Velocifero 50
• Italjet: Scoop 50
• Italjet: Formula 50 LC Wasser
• Italjet: Formula 50 AC Luft
• KTM: Tempo 50
• KTM: Go 50
• KTM: Chrono 50
• KTM: Quadra 50
• KTM: Ark 50 AC Luft
• KTM: Ark 50 LC Wasser
• Keeway: RY8 50 2009
• MBK: Stunt 50 2004
• MBK: Equalis 50
• MBK: Forte 50
• MBK: Stunt Naked 50
• MBK: Booster Rocket 50
• MBK: Hot Champ 50 2-Takt
• MBK: Ovettto 100 2-Takt
• MBK: Evolis 80 4MU 1993-1999
• MBK: Mach G 50 LC Wasser
• MBK: Nitro 50 Cat 2003
• Malaguti: F12 Phantom 100 2-Takt
• Malaguti: Crosser 50
• Malaguti: F10 Wap 50 CPI-Motor 2004-2008
• Malaguti: Centro 50 Minarelli-Motor 2008
• Malaguti: Yestarday 50
• Malaguti: F12 Phantom 50 LC Wasser 2000
• Malaguti: F12 Phantom 50 LC Wasser 2004
• Malaguti: F12 Phantom R 50 AC Luft
• Malaguti: F12 Phantom R 50 LC Wasser
• Malaguti: F10 50 Jetline 1999
• Malaguti: F15 Firefox AC Luft 2004
• PGO: Big Max 50
• Suzuki: AP 50
• Suzuki: Zillion 50 1999
• Suzuki: Estilete 50
• Suzuki: Street Magic 50
• Suzuki: Katana 50 LC Wasser 1999
• Suzuki: Katana 50 AC Luft 1999
• Yamaha: Neos 50 ab Bj. 07 2007 bis Bj. 07 2007
• Yamaha: Zuma II 50 stehender Motor
• Yamaha: Aerox 100 2-Takt
• Yamaha: Aerox 50 1999
• Yamaha: Slider 50 2004
• Yamaha: Beluga 50
• Yamaha: Spy 50
• Yamaha: Target 50
• Yamaha: Zuma 50 liegender Motor stehender Motor
• Yamaha: Aerox 50 Cat 2003

Nochmals zur Sicherheit: Entscheidend ist nicht nur das Modell, sondern dass dein Minarelli-Motor serienmäßig eine 2-Backen-Kupplung (Ø 105 mm) fährt.