Kupplung Malossi MHR Delta Clutch für CPI, Keeway, Morini, Derbi, Minarelli 100 Highlight

Malossi MHR Delta ClutchRacing Kupplung für präzise Abstimmung bei getunten Motoren

Mit der Malossi MHR Delta Clutch bekommst du eine extrem hochwertige High-End Racing Kupplung, die perfekt dafür gemacht ist, einen leistungsgesteigerten Motor sauber abzustimmen. Egal ob im Alltag mit sportlichem Setup oder unter härteren Einsatzbedingungen: Die Delta Clutch packt kräftig zu, reduziert Schlupf deutlich und bleibt dabei langlebig.

Malossi setzt auf reibungsminimierende Materialien und kombiniert sie mit einer leicht größeren Oberfläche der Kupplungsbeläge. Das sorgt für ein sattes, zuverlässiges Einkuppelngenau das, was du bei Setups brauchst, bei denen die Serienkupplung schnell an ihre Grenzen kommt.

Features & Vorteile

• Racing Kupplung für die perfekte Abstimmung eines getunten Motors
• Hochwertigste, reibungsminimierende Materialien für effiziente Kraftübertragung
• Größere Belagoberfläche für kräftiges Zupacken und weniger Schlupf
• Sehr lange Lebensdauer auch bei stärkeren Einsatzbedingungen
• Erste Wahl bei leistungsgesteigerten Motoren

Einstellbare Einkuppeldrehzahl (patentiertes System)

Ein echtes Highlight ist Malossis international patentiertes Verstell-Konzept für die Einkuppeldrehzahl: Du kannst die einzelnen Schlitten in drei Positionen justieren und damit die Federvorspannung anpassen. So stellst du die Kupplung sauber auf dein Setup ein.

Wenn du die Einkuppeldrehzahl noch weiter anheben willst, kannst du zusätzlich härtere Federn verwendendafür gibt es von Malossi extra Federsets für die Delta Clutch.

Technische Details

• Produkt: Malossi MHR Delta Clutch (Racing Kupplung)
• Justierung: Schlitten in 3 Positionen zur Verstellung der Federvorspannung
• Beläge: leicht größere Oberfläche für bessere Performance

Kompatibilitätpasst auf viele Roller/Modelle

Die Kupplung passt auf viele Fahrzeuge, wie z. B. Aprilia Scarabeo 100 2-Takt, Yamaha Aerox 100 2-Takt oder MBK Nitro 100 2-Taktaber auch auf viele weitere Modelle aus der Liste unten.

• Aprilia: Scarabeo 100 2-Takt, Habana 50 Morini-Motor, Mojito 50 Morini-Motor
• Generic: Jump 50, XOR 50, Vertico 50 2-Takt, ROC 50, Ideo 50, Candy 50, Epico 50, Classic 50, XOR2 50 Stroke, XOR2 50 Anniversary
• Husqvarna: SM Cross 50
• Italjet: Milenium 100 2-Takt, Velocifero 50, Cruise 50 2-Takt, Torpedo 50 2-Takt Morini-Motor, Formula 50 LC Wasser, Formula 50 AC Luft
• Keeway: Goccia 50 2015, Gocchia 50, Venus 50, Flash 50, F-ACT 50 2008-2009, Hurricane 50, Swan 50, Pixel 50, Hacker 50, Matrix 50 V1, V2 2008
• Longjia: LJ50QT-K 50, LJ50QT-H 50, LJ50QT-F 50
• MBK: Ovettto 100 2-Takt, Nitro 100 2-Takt, Equalis 50, Evolis 50, Evolis 80 4MU 1993-1999, Fizz 50, Booster 100 2-Takt, Evolis 250i ABS 2DL
• Malaguti: Crosser 50, F12 Phantom 100 2-Takt, Ciak 100 2-Takt, F12 Phantom 50 AC Luft 2007
• Suzuki: Street Magic 50, Katana 50 Di-Tech Motor, Sepia 50, Estilete 50, AP 50, Zillion 50 1999, Address 50, Katana 50 LC Wasser 1999, Katana 50 AC Luft 1999
• TGB: Delivery 50, 101S 50, F409 50, 303R 50, Acros 50, 203 50, Laser 50
• Yamaha: BWS 100 2-Takt, Axis 50, Zest 80 4MU 1994, Neos 100 2-Takt, Aerox 100 2-Takt, Breeze 50, YE 50 Zest, YP 250 R X-Max 2014, VP 300 X-City

OEM-Nummern (zu Vergleichszwecken)

• OEM-Nr.: 52 7879
• OEM-Nr.: 527879