Zylinderkit Airsal SPORT AC 65,7ccm 45mm Aluminium für Honda MB 50 / MT 50 / MTX 50 / NSR 50 Top-Preis

Airsal Sport Zylinderkit 65,7ccm 45mm Aluminium hartverchromt für Honda MB 50, MT 50, MTX 50, NSR 50

Der Airsal Sport Zylinderkit ist ein 65,7 ccm Aluminium-Zylinderkit mit 45 mm Bohrung für Honda MB 50, MT 50, MTX 50 und NSR 50. Die Zylinderlaufbahn ist hartverchromt beschichtet. Hub und Pleuellänge entsprechen der Serienauslegung – der erhöhte Hubraum ergibt sich ausschließlich aus der vergrößerten Bohrung. Der Zylinder wird ohne Zylinderkopf geliefert.

Produktmerkmale:

• Zylinderkit Aluminium mit 65,7 ccm Hubraum und 45 mm Bohrung
• Hartverchromte Laufbahnbeschichtung
• Hub original, Pleuellänge original
• 2-Ring-Kolben mit 12 mm Kolbenbolzen
• Ohne Zylinderkopf – Serienkopf weiterverwendbar
• Lieferumfang: Zylinder, 2-Ring-Kolben, Kolbenbolzen, Sicherungsringe, Fußdichtung, Auspuffdichtung

Aluminiumzylinder leiten Wärme gegenüber Graugusszylindern deutlich besser ab, was die Anfälligkeit für Verschleiß oder Kolbenklemmer bei thermischer Belastung reduziert. Da Hub und Pleuel der Serienauslegung entsprechen, ist der Einbau ohne Änderungen an Kurbelwelle oder Auspuffsystem möglich – nach dem Einbau ist der Vergaser auf den veränderten Hubraum abzustimmen.

Technische Details:

• Produktkategorie Zylinderkit
• Serie Airsal Sport
• Hubraum 65,7 ccm
• Bohrung 45 mm
• Hub original
• Pleuellänge original
• Kolbenbolzen 12 mm
• Kolbenringe 2-Ring-System
• Material Aluminium
• Laufbahnbeschichtung hartverchromt
• Gewicht 1,66 kg
• Zylinderkopf nicht im Lieferumfang
• Hersteller Airsal

Fahrzeug- und Modellkompatibilität:

• Das Zylinderkit ist für Honda MB 50, MT 50, MTX 50 sowie Honda NSR 50 ausgelegt. Vor dem Kauf sind Fahrzeugmodell und Baujahr abzugleichen. Nach dem Einbau ist der Vergaser auf den vergrößerten Hubraum abzustimmen.

Montage- und Anwendungshinweise:

• Das Zylinderkit wird mit Fußdichtung und Auspuffdichtung montiert – der Serienkolbenkopf ist nicht im Lieferumfang enthalten. Nach dem Einbau sind Vergaser-Grundeinstellung (Hauptdüse, Nadel, Standgas) auf den veränderten Hubraum anzupassen. Die ersten Betriebsstunden sollten als Einlaufphase mit variierender Drehzahl absolviert werden.

Hinweis zur Prüfung vor dem Kauf:

• Vor dem Kauf sind Fahrzeugmodell und Baujahr sowie die Verfügbarkeit des Serienzylinderkopfs für die 45 mm Bohrung zu prüfen.